Cusco podría acceder al gas natural a s/ 25 si se concreta adenda con Cálidda

#aprimerahoracusco.com.- La región Cusco podría acceder al gas natural a un costo de S/ 25, similar al anunciado para Lima, si se concreta la firma de una adenda con la empresa Cálidda. Así lo anunció la viceministra de Hidrocarburos del Ministerio de Energía y Minas (MINEM), Iris Cárdenas, quien precisó que la propuesta aún se encuentra en evaluación técnica, económica y legal.

En la audiencia pública descentralizada de la Comisión de Energía y Minas del Congreso de la República, desarrollada en Cusco, la funcionaria explicó que la iniciativa contempla un mecanismo de subsidio cruzado, sustentado en la mayor demanda de Lima, que permitiría ofrecer tarifas competitivas en nuevas localidades. El esquema busca beneficiar a las familias y a los sectores comercial, industrial y de transporte.

“Los cusqueños deberían esperar que sea realidad su anhelo de que tengan gas natural a un costo igual que Lima”, manifestó Cárdenas, al destacar que el acceso a este recurso energético contribuiría a mejorar la economía familiar y generar oportunidades de desarrollo productivo.

La viceministra señaló que el gas natural también permitiría reducir los costos operativos de las micro y pequeñas empresas. Como ejemplo, mencionó a los productores de ladrillos del distrito de San Jerónimo, quienes podrían disminuir sus costos de producción en aproximadamente un 20 % mediante el uso de este combustible.

La propuesta forma parte de las acciones del sector para ampliar la distribución de gas natural en siete regiones del país: Apurímac, Ayacucho, Cusco, Huancavelica, Junín, Puno y Ucayali. Según Cárdenas, la masificación de este recurso debe mantenerse como una política de desarrollo de largo plazo, debido a su impacto en la competitividad regional y en la calidad de vida de la población.

Respecto a la infraestructura, explicó que el transporte de gas natural licuado mediante camiones puede complementarse con la futura construcción de gasoductos. Mientras los vehículos permiten trasladar el combustible hasta los puntos de entrega, las redes de distribución facilitan su llegada a los usuarios finales. Añadió que los grandes proyectos de transporte por ductos podrían tardar entre siete y ocho años en ejecutarse.

La funcionaria aclaró que la firma del documento dependerá de que se determine su viabilidad técnica, económica y legal, por lo que todavía no existe una fecha definida para su suscripción. Añadió que las metas iniciales de usuarios no necesariamente constituirán un límite definitivo, pues la cobertura podría ampliarse progresivamente de acuerdo con la demanda y las condiciones de cada localidad.

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