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Construcción de la carretera Huarocondo – Zurite tiene un avance del 75%

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#aprimerahoracusco.com.- Para fortalecer el turismo, la economía familiar y la conexión de las comunidades rurales. El Gobierno Regional Cusco a través del Plan COPESCO, consolida la modernización de la carretera Huarocondo – Zurite, una obra estratégica que representa más oportunidades para miles de familias de la provincia de Anta. El proyecto supera los 51 millones de soles de inversión y alcanza, a la fecha, el 75% de avance físico.

Con una extensión de 6.6 kilómetros, dicha vía permitirá una mejor conexión con los andenes de Zurite y los complejos arqueológicos de Q’ente Qenteyoq y Tumibamba. Asimismo, la infraestructura fortalecerá el circuito turístico regional y abrirá mayores oportunidades para emprendedores, artesanos, agricultores, transportistas y operadores turísticos.

De igual manera, el mencionado proyecto que, será entregado el presente año, contempla 3.1 kilómetros de pavimento articulado y 3.4 kilómetros de carpeta asfáltica, con una propuesta que integra infraestructura moderna y protección del patrimonio cultural y paisajístico de Zurite. La intervención permitirá mejorar la conectividad y dar mayor impulso a una zona con importante potencial turístico y productivo.

De esta manera, más de 3 640 familias de Anta tendrán una vía más segura, rápida y eficiente para fortalecer sus actividades productivas y comerciales.

“Estamos construyendo oportunidades para nuestra gente. Una vía asfaltada significa dignidad, integración y desarrollo para nuestros pueblos. Nuestro compromiso es conectar a las comunidades con el progreso, impulsar el turismo y fortalecer la economía familiar mediante obras que transforman vidas”, afirmó al respecto, el gobernador regional, Werner Salcedo Álvarez, quien además ratificó que el presupuesto para culminar el proyecto se encuentra plenamente garantizado.

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Consettur, con la concesión vencida, juega en las urnas: denuncian que financia a candidatos para quedarse con la carretera Hiram Bingham

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#aprierahoracusco.com.- En la recta final de las elecciones municipales de 2026, Consettur Machupicchu S.A.C. vuelve a estar en el centro del debate político local. El ciudadano José Escobedo sostiene que la empresa, cuya concesión para operar el servicio de transporte turístico en la ruta Hiram Bingham venció en septiembre de 2025, estaría vinculada a dos candidaturas con el propósito de mantener el control de esta vía y de otros bienes que, según afirma, pertenecen a la Municipalidad Distrital de Machupicchu.

Escobedo asegura contar con documentos que, a su juicio, demostrarían la propiedad municipal de la carretera Hiram Bingham, la maestranza y las oficinas administrativas ubicadas debajo del mercado de abastos. Según su versión, aunque algunas de estas instalaciones fueron construidas por Consettur, se levantaron sobre terrenos que no pertenecían a la empresa. Por ello, sostiene que correspondería a la municipalidad recuperar su posesión.

La concesión que permitió a Consettur prestar durante aproximadamente 30 años el servicio de transporte turístico venció en septiembre de 2025. Ante la falta de una nueva licitación oportuna por parte de la Municipalidad Provincial de Urubamba, se aprobó un plan de contingencia mediante contratación directa. Posteriormente, en junio de 2026, la propia comuna anuló la licitación debido a observaciones técnicas y jurídicas y dispuso retrotraer el proceso hasta la conformación del comité especial.

Para Escobedo, la situación plantea un problema que trasciende la competencia electoral. Afirma que los bienes municipales continúan siendo ocupados por Consettur pese a que, según su interpretación de los documentos, deberían encontrarse bajo control de la municipalidad. También cuestiona que ninguno de los candidatos haya colocado como propuesta central la recuperación de estos espacios.

El denunciante señala a Jhon Michel Villagra Ancayfuro, candidato de Perú Primero, y a Yefrey Alfredo Lucana García, candidato del Prin, como personas que tendrían vínculos con empresas relacionadas con la operación turística en Machupicchu. En el caso de Villagra, sostiene que fue presidente de Huayna Picchu y que tendría vínculos con la dirección de Consettur. Respecto de Lucana, afirma que fue gerente de Tramusa, empresa vinculada a la Municipalidad Distrital de Machupicchu, y demanda que explique con documentación la situación financiera de dicha entidad.

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Turistas quedan varados por falla mecánica de trenes en la ruta Ollantaytambo–Machu Picchu

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#aprimerahoracusco.com.- Decenas de turistas permanecieron varados anoche en las estaciones de Machu Picchu y Ollantaytambo debido a una falla mecánica que habría interrumpido el servicio ferroviario en la ruta entre ambos destinos.

De acuerdo con los reportes recibidos, varias salidas programadas desde Machu Picchu hacia Ollantaytambo no se concretaron, entre ellas las previstas a partir de las 9:40 p. m. A las 11:26 p. m., numerosos pasajeros continuaban esperando una solución para poder retornar.

La interrupción también afecta a viajeros que se encuentran en Ollantaytambo, quienes permanecen en los exteriores de la estación a la espera de abordar sus respectivos trenes con destino a Machu Picchu.

Según la información proporcionada a los pasajeros, la empresa operadora habría comunicado que se registra una falla y que personal técnico ya trabaja para solucionar el problema y restablecer el servicio ferroviario.

Sin embargo, hasta el cierre de esta información, los pasajeros continuaban esperando la reanudación de las operaciones, sin que se haya precisado un horario definitivo para la salida de los trenes afectados.

La interrupción genera preocupación entre los turistas, especialmente entre quienes deben realizar conexiones, retornar a sus alojamientos o cumplir itinerarios programados para las primeras horas del día.

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La provincia de Espinar se declaro en pie de lucha exigiendo a que les entreguen el bono minero al 100%

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#aprimerahoracusco.com.- La provincia de Espinar la población junto a las organizaciones representativas enfrenta una tensión por disputa en torno al bono extraordinario que le deben de entregar a cada uno de los pobladores, el mismo que es un beneficio del Convenio Marco con la empresa minera  y cuestionamientos al padrón marcan la coyuntura provincial

La demanda contempla la entrega de un monto económico a los pobladores, mientras distintos sectores mantienen posiciones enfrentadas respecto al destino que deberían tener estos recursos. El debate también ha puesto nuevamente sobre la mesa el antecedente de las transferencias directas realizadas durante la emergencia sanitaria por la COVID-19.

Las medidas de protesta y las restricciones registradas en diferentes sectores vienen afectando las actividades comerciales, el transporte y el trabajo independiente, representantes de algunos sectores económicos han cuestionado la paralización y sostienen que los días sin actividad generan pérdidas que terminan afectando directamente a las familias.

Al mismo tiempo, los sectores que respaldan la protesta mantienen su exigencia de que se atienda el pedido económico y se cumplan los acuerdos que, según sostienen, respaldarían la entrega del beneficio.

Otro de los puntos de controversia está relacionado con el padrón de potenciales beneficiarios. En los últimos días han circulado cuestionamientos sobre un supuesto incremento significativo del número de personas registradas.

Las denuncias sobre cambios de domicilio y la eventual incorporación de personas que no residirían permanentemente en la provincia requieren, sin embargo, ser contrastadas por las entidades responsables del registro y con documentación oficial antes de establecer responsabilidades.

Ante las protestas del pueblo de Espinar por disposición de la instancias del gobierno central mediante el Ministerio del Interior a dispuesto destacar a un contingente de efectivos policiales que llegaron anoche a Yauri, quienes hoy muy temprano realizaran el control de la ciudad; el mismo que es rechazado por la población con el mensaje que alerta una supuesta intervención policial y militar en Espinar, el cual rechazan

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