#aprimerahoracusco.com.- La provincia de La Convención, Quillabamba desde ayer cuenta oficialmente,con una Unidad Piloto de Flagrancia Delictiva, órgano jurisdiccional que busca acelerar la atención de los delitos cometidos en flagrancia y brindar una respuesta más rápida y efectiva a la población litigante.

La implementación estuvo a cargo de los magistrados del poder Judicial que arribaron a dicha localidad, este órgano jurisdiccional articula en un mismo sistema al Poder Judicial, Ministerio Público, Defensa Pública y Policía Nacional, con el propósito de reducir demoras y agilizar los procesos penales.

Como parte de este nuevo modelo, el Primer Juzgado de Investigación Preparatoria de Quillabamba asumirá funciones especializadas en casos de flagrancia, mientras que el Primer Juzgado Penal Unipersonal de Quillabamba atenderá los procesos inmediatos derivados de estos hechos.

La unidad tendrá competencia en los distritos de Santa Ana, Santa Teresa, Quellouno, Maranura, Huayopata y Ocobamba.

Durante la ceremonia de implementación, representantes del sistema de justicia destacaron que esta medida representa un cambio importante en la atención de los casos penales, al permitir una actuación coordinada y oportuna frente a los delitos.

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#aprimerahoracusco.com.- Con una inversión de 323 millones de soles, el Gobierno Regional Cusco, a través de la Gerencia Regional de Gestión de Inversiones de Infraestructura, impulsa una de las principales intervenciones viales en la provincia de Espinar,se trata de la construcción y mejoramiento de la carretera Yauri–Suykutambo, una vía de 44.7 kilómetros de asfalto que conectará Yauri, Coporaque y Suykutambo e integrara con Arequipa.

La obra representa menos tiempo de viaje, mayor acceso a salud y educación, mejores condiciones para trasladar productos y nuevas oportunidades económicas para más de 63 000 pobladores de la provincia espinarense. También genera oportunidades para 117 jefes de familia de la zona que cuentan con puestos de trabajo, entre varones y mujeres

Del mismo modo, contempla 3 componentes esenciales para garantizar una vía segura y duradera. Infraestructura vial, con la construcción del pavimento y la implementación del derecho de vía, sistemas de drenaje y protección, mediante alcantarillas, cunetas, 14 puentes, bordillos, muros de contención y protección ribereña.

De igual manera, seguridad y gestión de riesgos con gaviones, señalización vial y reductores de velocidad. Actualmente se ejecutan trabajos de trazo, nivelación y movimiento de tierras, con el respaldo de maquinaria pesada nueva como excavadoras, motoniveladoras, rodillos vibratorios y chancadoras, que garantiza el avance sostenido de la obra.

Incorpora, además, acciones complementarias en saneamiento básico, reforestación, prevención de incendios forestales y fortalecimiento agropecuario, con una visión integral para consolidar el potencial turístico de la zona.

De esta manera, maravillas como Tres Cañones, la zona arqueológica de T’aqrachullo, el Valle de Suykutambo y la conexión con el Valle del Colca serán destinos accesibles que impulsen un turismo sostenible y nuevas oportunidades económicas para la población.

“Esta carretera es mucho más que asfalto. Es la posibilidad de que un poblador llegue a tiempo al hospital, que un productor venda su cosecha sin perder la mitad en el camino y que nuestros hijos encuentren en el turismo una nueva forma de vida”, afirmó al respecto, el gobernador del Cusco, Werner Salcedo Álvarez.

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#aprimerahoracusco.com.- La disputa interna por motivos económicos entre dos grupos vinculados a la empresa San Antonio de Torontoy volvió a generar un episodio de violencia en la carretera Hiram Bingham, en Machu Picchu. Los enfrentamientos, ocurridos a la vista de turistas, derivaron en una intervención de la Policía Nacional del Perú (PNP) y el Ministerio Público.

De acuerdo con la denuncia presentada por los conductores Richar Jhon Pilares Ccori y Dionicio Peña Mina, ambos habrían sido agredidos por integrantes de uno de los grupos en disputa, quienes presuntamente les quitaron las llaves de los buses de placas X5L-084 y X5K-482. Los denunciantes también señalaron que habrían sido trasladados posteriormente contra su voluntad.

Ante la denuncia, efectivos policiales y representantes de la Fiscalía Mixta de Machupicchu, a cargo de la fiscal titular María Teresa Huaco Cateriano, realizaron las diligencias correspondientes para ubicar las unidades.

Los dos buses fueron encontrados abandonados en la carretera Hiram Bingham, a la altura del puente Ruinas, en el flanco izquierdo del río Vilcanota. Los conductores reconocieron las unidades como aquellas que, según su denuncia, les habían sido arrebatadas durante el enfrentamiento.

Los vehículos se encontraban en aparente buen estado de conservación, aunque presentaban algunos daños. Permanecían cerrados y no se habían ubicado las llaves de las puertas ni del sistema de encendido, por lo que los agentes no pudieron ingresar inmediatamente a su interior para continuar con las pesquisas.

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